<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-944876028191941686</id><updated>2012-02-16T16:23:48.317+01:00</updated><category term='BBC'/><category term='The Stig'/><category term='klar'/><category term='bilprodusenter'/><category term='VG'/><category term='pakke'/><category term='problemer'/><category term='nekter'/><category term='Ferrari 458'/><category term='NAF'/><category term='Kia'/><category term='hjul'/><category term='5-serie'/><category term='sparket'/><category term='Top Gear'/><category term='Ben Collins'/><category term='krasj'/><category term='rundkjøring'/><category term='test'/><category term='oblat'/><category term='plassering'/><category term='parkering'/><category term='klage'/><category term='tips'/><category term='trøtt'/><category term='forelegg'/><category term='fartsbot'/><category term='Toyota'/><category term='regler'/><category term='naken'/><category term='vinter'/><category term='påske'/><category term='årsavgift'/><category term='Volvo S60'/><category term='dekk'/><category term='betale'/><category term='promille'/><category term='bagasje'/><category term='bot'/><category term='sjekk'/><category term='bilist'/><category term='damer'/><category term='hybrid'/><category term='reservehjul'/><category term='sittestilling'/><category term='bil'/><category term='trafikanter'/><category term='Volvo.'/><category term='sove'/><category term='lang tur'/><category term='ferie'/><category term='bytte'/><category term='motor'/><category term='hissig'/><category term='betalt'/><category term='ny bil'/><category term='nynorsk'/><category term='nyheter'/><category term='tur'/><category term='toppkarakter'/><category term='diesel'/><category term='Renault'/><category term='Sverige'/><category term='feil'/><category term='irritert'/><category term='krasje'/><category term='530DA'/><category term='trafikk'/><category term='BMW'/><category term='Peugeot'/><category term='Honda'/><category term='brann'/><category term='blinklys'/><category term='Fiat Strada'/><title type='text'>Autonyheter</title><subtitle type='html'>Nytt og nyttig om bil og motor!</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://autonyheter.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/944876028191941686/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autonyheter.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Autonyheter</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11152330710388042735</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>23</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-944876028191941686.post-5607116176633806444</id><published>2011-01-12T23:38:00.000+01:00</published><updated>2011-01-12T23:38:06.121+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='påske'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vinter'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='bil'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='sjekk'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='klar'/><title type='text'>Gjør bilen klar for påsken</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_k-TwB5zCEsQ/TS4s5qz5XsI/AAAAAAAAABo/c_wQc5mm8fo/s1600/HPIM0358.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/_k-TwB5zCEsQ/TS4s5qz5XsI/AAAAAAAAABo/c_wQc5mm8fo/s320/HPIM0358.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;b&gt;Solen har kanskje kommet på hyppigere besøk i det siste, men det betyr ikke at vinteren er over. Med skiftende værforhold betyr det ekstra utfordringer for både bil og sjåfør. NAF og Viking kommer til å ha hendene fulle i tiden som kommer.&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De færreste vil bruke påskebudsjettet på berging og egenandeler til Viking og andre. Et medlemskap i NAF eller lignende kan spare deg for mange sure overraskelser langs veien, men det beste er uansett å forberede bilen slik at du minsker faren for problemer langs veien.&lt;br /&gt;Det finnes en del ting du kan gjøre selv for å forsikre deg at bilen er forberedt. I Haynes sine reparasjonsmanualer som du finner for de fleste biltyper og merker er fullstappet med enkle forklaringer på hvordan du kan vedlikeholde bilen din på en enkel og lettfattelig måte. Millioner av bileiere over hele verden bruker disse håndbøkene daglig for å ta best vare på bilen sin.&lt;br /&gt;Her er noen enkle ting du kan gjøre selv:&lt;br /&gt;1. Sjekk at alle pærer fungerer og hold lykteglassene rene. Å skifte en lyspære er noe de aller fleste klarer på egenhånd&lt;br /&gt;2. Vask vindusviskere og vindusruter med jevne mellomrom. Bruk vaskemidler beregnet på bilruter – husholdningsprodukter kan etterlate et tynt irriterende filmlag.&lt;br /&gt;3. Sjekk vindusviskerne (som er enkle å skifte selv) og spyleveske. Husk å etterfylle spyleveske og bruk helst en type som ikke fryser til is under normale omstendigheter.&lt;br /&gt;4. Minst hver uke og foran lengre turer er det lurt å sjekke lufttrykket i dekkene, ikke glem reservehjulet. Spordybden på vinterdekk må være minimum 3 mm, men for best mulig grep er det ingen dum ide å skifte i god tid før dette.&lt;br /&gt;5. Skal du kjøre mye på snødekte vinterveier kan det være en fordel å ha med seg et par kjettinger eller lignende. På den måten unngår du å bli stående fast i bunnen av bakken alle andre klarer å passere.&lt;br /&gt;6. Sjekk frostvesken på bilen. For best mulig frostbeskyttelse lønner det seg å kjøpe konsentrat som du selv blander ut 50/50 før du heller den på bilen&lt;br /&gt;7. Sjekk batteriet og at batteripunktene sitter godt og ikke er dekket av korrosjon. Bytt batteri før det gamle er helt dødt. De fleste verksteder kan måle effekten på ditt batteri&lt;br /&gt;8. Ha med deg reservedeler. Ekstra sikringer og pærer, Startkabler og kondensfjerner&lt;br /&gt;9. Når du kjører på snø og isføre: Kjør jevnt og forsiktig. Akselerer sakt og styr forsiktig. Hvis du ikke har kjørt på vinterføre på en stund er det ikke dumt å ta en time på en av NAF sine glattkjøringsbaner.&lt;br /&gt;10. Hvis det er kaldt når du skal parkere for natten lønner det seg å parkere med giret i 1. gir og ikke bruk håndbrekket da dette hindrer at håndbrekket fryser fast i låst posisjon.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0pt; margin-top: 5pt;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;h3&gt;Om forfatteren&lt;/h3&gt;&lt;br /&gt;Artikkelen er skrevet for www.bilboken.no som tilbyr reparasjonsmanualer fra Haynes til de fleste biler.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/944876028191941686-5607116176633806444?l=autonyheter.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autonyheter.blogspot.com/feeds/5607116176633806444/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autonyheter.blogspot.com/2011/01/gjr-bilen-klar-for-pasken.html#comment-form' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/944876028191941686/posts/default/5607116176633806444'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/944876028191941686/posts/default/5607116176633806444'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autonyheter.blogspot.com/2011/01/gjr-bilen-klar-for-pasken.html' title='Gjør bilen klar for påsken'/><author><name>Autonyheter</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11152330710388042735</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_k-TwB5zCEsQ/TS4s5qz5XsI/AAAAAAAAABo/c_wQc5mm8fo/s72-c/HPIM0358.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-944876028191941686.post-2047405273432275572</id><published>2010-10-23T13:03:00.000+02:00</published><updated>2010-10-23T13:03:20.874+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='hjul'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vinter'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='dekk'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='test'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='bytte'/><title type='text'>Spar tusenvis på vinterdekk</title><content type='html'>&lt;strong&gt;Utvalget av vinterdekk er stort og prisforskjellene hos forhandlerne enda større. Her er rådene som kan gjøre det enklere for deg å handle nye vinterdekk&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Før du kjøper nye vinterdekk bør du tenke gjennom hvilke kjøreforhold du oftest har og velge dekk ut ifra det. Noen av toppdekkene har meget gode egenskaper på snø og is, men noe dårligere på våt asfalt. Andre har gode egenskaper under andre forhold. Kjører du det meste av vinteren på våt asfalt, er det ingen grunn til å kjøpe det dekket som er aller best på snø og is.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Store prisforskjeller&lt;br /&gt;Når det gjelder pris bør du fortsatt &lt;a href="http://www.gulesider.no/gs/categoryList.c?q=Bildekk+og+felger&amp;amp;x=22&amp;amp;y=13"&gt;ringe to-tre forhandlere &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;og be om et tilbud på det dekket du har valgt. Det finnes mange eksempler på at bileiere har spart en tusenlapp eller mer på en slik ringerunde.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dårlige billigdekk &lt;br /&gt;I årets &lt;a href="http://www.gulesider.no/yelo/index.c?t=&amp;amp;q=Test+av+vinterdekk&amp;amp;what=no&amp;amp;x=18&amp;amp;y=6"&gt;dekktest&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;er det også med flere billigdekk, og ingen av dem overrasker med gode prestasjoner. Det er heller motsatt. Du bør tenke deg om minst et par ganger før du kjøper de aller billigste og ukjente dekkene på markedet. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vedlikehold av dekk&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Slik varer dekkene dine lengre:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;· Oppbevar dekkene hengende/liggende, mørkt og kjølig&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;· Rengjøring er best med kun såpe og vann.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;· Lufttrykket bør sjekkes jevnlig. Sjekker du lufttrykket med ”øyemål kan dette fort koste deg en sesong mindre levetid for dekket, samtidig som det øker risikoen for dårlig veigrep. Vinter dekk har mykere dekksider enn sommerdekk, det anbefales at du fyller 10% mer enn oppgitt i bilens instruksjonsbok. I bilens instruksjonsbok står det hva som er riktig lufttrykk til din bil. Det gjør det også ved luftpåfyllingen på de fleste bensinstasjoner.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;· Balansering av hjulene er nødvendig foran hver sesong. Det kan gjøres hos et &lt;a href="http://www.gulesider.no/gs/categoryList.c?q=Bildekk+og+felger&amp;amp;x=22&amp;amp;y=13"&gt;dekkverksted&lt;/a&gt; og koster ikke mye. Drar rattet til en side eller vibrerer, er det et tydelig varsel om at noe er galt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;· Ubalanserte hjul gir slitasje på alle mekaniske deler som forstilling og støtdempere, i tillegg vil dekkene etter hvert bli ødelagt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Skift dekk selv! &lt;br /&gt;Alt for mange bileiere betaler et verksted for å skifte hjul på bilen og gjør dermed seg selv en bjørnetjeneste. Ved punktering klarer ikke mange bileiere å skifte hjul selv og det anbefales derfor at du gjør jobben med å skifte dekk selv. Bruk orginaljekken og orginalverktøyet til bilen, samtidig som du benytter instruksjonsboka til bilen som veileder.Du oppnår en vinn/vinn situasjon ut av det ved å gjøre hjulskiftet selv: Alt verktøy og utstyr i bilen er prøvd og funnet i orden til du trenger det ved en punktering. Du får trent på et hjulskift før du får en punktering på en vei hvor du også blir stresset av den øvrige trafikken. Du sparer penger på å gjøre det selv samtidig som du har styrket din kunnskap&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dekkskift ABC&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;· Når man er i gang med hjulskift, sørg for å sjekke både vinter- og sommerdekkene. Sjekk dekkene for skader og mønsterdybde. NAF anbefaler minst 3 millimeter mønster. Er du i tvil, ta kontakt med fagfolk.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;· Før du jekker opp bilen, skal den stå i gir og håndbrekket skal være dratt på. Klosser bak hjulene øker sikkerheten ytterligere. Jekken skal normalt settes på et sted med ekstra forsterkning. Dette stedet vil som regel kjenne med fingrene, eller du kan sjekke instruksjonsboka.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;· Jekk bilen litt opp, men stopp før dekket mister kontakten med bakken. Løsne mutrene , men ikke skru de helt av.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;· Jekk bilen opp slik at hjulet henger fritt, skru av mutrene og ta av hjulet. Rustoppløser må sprayes på dersom hjulet sitter fast.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;· Du bør smøre kontaktpunktene mellom felg og hjuloppheng med fett (helst kobberfett), da er det lettere å få av hjulene til våren.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;·Dekkenes rulleretning er angitt på siden av dekket, som regel med en pil og teksten ”rotating direction”. Sett på hjulet og stram til annenhver mutter vekselsvis til alle er skrudd fast. Ikke stram for hardt, da kan du skade gjenger eller felg. Etter noen dager skal du etterstramme, spesielt viktig hvis du har alufelger.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sikkerhet&lt;br /&gt;Det handler om å ha riktig dekk for riktig føre, eller litt omskrevet, ha dekk som passer best til det underlaget du oftest kjører på. Mønsterdybde, lufttrykk og evt. tilstanden til piggene bør sjekkes jevnlig. Bremselengden økes betraktelig med dårlige dekk og farlige situasjoner kan lett oppstå. Det er også ofte store kvalitestsforskjeller på dekkene som selges på det norske markedet. Sjekk dekktester og snakk med fagfolk.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;NB: Bruker du verksted eller bensinstasjon for hjulbytte, så forlang en garanti på at de bruker en momentstav for tiltrekking av hjulboltene.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lover og Regler&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vinterdekk:&lt;br /&gt;Piggdekk kan monteres i Nord Norge fra 15.oktober og i Sør Norge fra 1.november. MEN det må tas hensyn til lokale føreforhold også. Minste tillatte mønsterdybde for vinterdekk er 3mm. Piggfrie vinterdekk kan kjøres med hele året, men disse dekken har meget kort levetid på sommerføre. Sikkerheten ved bruk av piggfrie dekk om sommeren reduseres kraftig, særlig i høy hastighet og ved oppbremsing.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;I vognkortet står det oppgitt hvilken hastighetskode/ belastningskode som gjelder for din bil. Hastighetskodene benevnes etter følgende koder: S, T, U, H, V, W, Z, Y. Er du usikker på hva slags kode dekkene har, kan du se det på siden av dekket der hvor dimensjonen på dekket står.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;PS: Er du fortsatt usikker når det gjelder valg av dekk til bilen, bør du ta kontakt med en &lt;a href="http://www.gulesider.no/gs/categoryList.c?q=Bildekk+og+felger&amp;amp;x=22&amp;amp;y=13"&gt;bildekkforhandler&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;h3&gt;Om forfatteren&lt;/h3&gt;&lt;br /&gt;Ønsker du mer informasjon om tema i artikkelen, så besøk &lt;a href="http://www.gulesider.no/yelo/index.c?t=&amp;amp;q=VinterDekk+test&amp;amp;what=no&amp;amp;x=29&amp;amp;y=8"&gt;Gule Sider&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;; font-size: 10pt;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/944876028191941686-2047405273432275572?l=autonyheter.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autonyheter.blogspot.com/feeds/2047405273432275572/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autonyheter.blogspot.com/2010/10/spar-tusenvis-pa-vinterdekk.html#comment-form' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/944876028191941686/posts/default/2047405273432275572'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/944876028191941686/posts/default/2047405273432275572'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autonyheter.blogspot.com/2010/10/spar-tusenvis-pa-vinterdekk.html' title='Spar tusenvis på vinterdekk'/><author><name>Autonyheter</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11152330710388042735</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-944876028191941686.post-4117665865229700284</id><published>2010-09-09T19:59:00.000+02:00</published><updated>2010-09-09T19:59:03.655+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='sittestilling'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sverige'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='bilist'/><title type='text'>Jeg sitter ikke feil!</title><content type='html'>&lt;strong&gt;I en Svensk&lt;a href="http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=10026990"&gt; undersøkelse&lt;/a&gt; kommer det frem att 9 av 10 Svensker har feil sittestilling når de kjører bil.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Og det er vel grunn til å tro att det samme gjelder for oss Nordmenn. Men jeg er egentlig ikke overrasket fordi jeg har ofte sett eksempler på feil sittestilling.&lt;br /&gt;Den største feilen noen gjør er&lt;u&gt; ikke &lt;/u&gt;å bruke bilbelte, utrolig egentlig att noen fremdeles gjør dette.(Taxi-sjåfører inkludert)&lt;br /&gt;Feil nummer to jeg vil peke på er avstand frem til ratt, når du sitter med ryggen godt plantet i setet skal håndleddet ligge rett over toppen på rattet. Så er det nakkestøtten folk slurver med, den skal jo passe rett i bakhodet på deg.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Neste feil er rattgrep, hold alltid to hender på rattet i kvart på tre posisjonen. Så er det seteryggen, ikke kjør slik att det ser ut som du ligger å kjører! Du skal faktisk sitte så rett som mulig....Siste ting er beina, de skal aldri være rett men ha en lett vinkel forover.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ikke for å skryte men jeg har helt siden jeg tok førerkort har jeg alltid fokusert på å ha en korrekt sittestilling. Og etter å ha kjørt litt bil på bane er jeg ikke i tvil om att det har noe for seg!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Hvordan er det med din kjørestilling?&lt;/strong&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/944876028191941686-4117665865229700284?l=autonyheter.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autonyheter.blogspot.com/feeds/4117665865229700284/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autonyheter.blogspot.com/2010/09/jeg-sitter-ikke-feil.html#comment-form' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/944876028191941686/posts/default/4117665865229700284'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/944876028191941686/posts/default/4117665865229700284'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autonyheter.blogspot.com/2010/09/jeg-sitter-ikke-feil.html' title='Jeg sitter ikke feil!'/><author><name>Autonyheter</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11152330710388042735</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-944876028191941686.post-5293901931622568310</id><published>2010-09-02T23:08:00.001+02:00</published><updated>2010-09-03T12:29:25.831+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='sparket'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Top Gear'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ben Collins'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='The Stig'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BBC'/><title type='text'>BBC har sparket The Stig</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.biltips.net/wp-content/uploads/2010/08/Ben-Collins-The-Stig-150x150.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://www.biltips.net/wp-content/uploads/2010/08/Ben-Collins-The-Stig-150x150.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;b&gt;Ben Collins har nå fått &lt;a href="http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=10027092"&gt;sparken&lt;/a&gt; av BBC som er rasende fordi att identiteten til The Stig i Top Gear har blitt avslørt.&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;Det som er ukjent for de fleste er att Ben Collins har vært med i SAS som er en spesialstyrke i det Britiske forsvaret. Der underviste han soldater i hvordan de skulle manøvrere kjøretøy i stor hastighet på en sikker måte.&lt;br /&gt;Lurer litt på hva&lt;a href="http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=10035999"&gt; BBC&lt;/a&gt; gjør nå, kommer de til å finne en ny "The Stig"? Egentlig tviler jeg litt på det, kanskje er konseptet oppbrukt, &lt;b&gt;hva tror du?&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Les også&lt;/b&gt;: &lt;a href="http://www.biltips.net/ben-collins-er-the-stig/"&gt;Ben Collins er The Stig&lt;b&gt;&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/944876028191941686-5293901931622568310?l=autonyheter.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autonyheter.blogspot.com/feeds/5293901931622568310/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autonyheter.blogspot.com/2010/09/bbc-har-sparket-stig.html#comment-form' title='1 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/944876028191941686/posts/default/5293901931622568310'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/944876028191941686/posts/default/5293901931622568310'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autonyheter.blogspot.com/2010/09/bbc-har-sparket-stig.html' title='BBC har sparket The Stig'/><author><name>Autonyheter</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11152330710388042735</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-944876028191941686.post-7611907300793348167</id><published>2010-08-28T18:06:00.000+02:00</published><updated>2010-08-28T18:06:25.851+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ferrari 458'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='krasj'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='brann'/><title type='text'>Er Ferrari 458 en drittbil?</title><content type='html'>&lt;strong&gt;Denne nye modellen har iflg &lt;a href="http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=10018101"&gt;media&lt;/a&gt; vært utsatt for en rekke uhell, krasj, branner osv...Er dette en tilfeldighet eller udyktige førere?&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/76/Ferrari_458_goodwood_festival_of_speed_2010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="159" src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/76/Ferrari_458_goodwood_festival_of_speed_2010.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Lets face it, det å være rik og Ferrari eier trenger ikke nødvendigvis være det samme som att du er en supergod sjåfør. Har jo sett flere rikinger som har tøffa seg litt for mye med sitt siste leketøy og dermed kræsja eller kjørt av veien.....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ferrari selv hevder att det ikke skal være noe kjente problemer med den nye F 458, men att det heller er tilfeldighetene som rår.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Hva tror du?&lt;/strong&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/944876028191941686-7611907300793348167?l=autonyheter.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autonyheter.blogspot.com/feeds/7611907300793348167/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autonyheter.blogspot.com/2010/08/er-ferrari-458-en-drittbil.html#comment-form' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/944876028191941686/posts/default/7611907300793348167'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/944876028191941686/posts/default/7611907300793348167'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autonyheter.blogspot.com/2010/08/er-ferrari-458-en-drittbil.html' title='Er Ferrari 458 en drittbil?'/><author><name>Autonyheter</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11152330710388042735</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-944876028191941686.post-2470893416545217746</id><published>2010-08-28T17:52:00.000+02:00</published><updated>2010-08-28T17:52:04.697+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='diesel'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Peugeot'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='hybrid'/><title type='text'>Endelig en hybridbil med dieselmotor!</title><content type='html'>&lt;b&gt;(&lt;a href="http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=10018084"&gt;VG Nett&lt;/a&gt;) Dieselmotoren trekker forhjulene. Bak er det elektrisk drift på den nye Peugeot-modellen 3008 Hybrid4, som blir verdens første serieproduserte dieselhybrid.&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ja dette var sannelig på tide, har lenge lurt på hvorfor ikke bilprodusentene satset mer på denne kombinasjonen. For med diesel kan man redusere motorvolum og drivstoff forbruk ganske mye, men allikevel opprettholde en god effekt i kombinasjon med elektromotor.&lt;br /&gt;Selv om Peugeot har valgt å bruke en 2 liters motor her greier de og holde forbruket så lavt som 0,38 l/mil. Slett ikke verst og dette er nok fremtiden for hybridbilene tror jeg. Kombinasjonen diesel/elektro kommer vi til å se mer av fremover.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/944876028191941686-2470893416545217746?l=autonyheter.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autonyheter.blogspot.com/feeds/2470893416545217746/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autonyheter.blogspot.com/2010/08/endelig-en-hybridbil-med-dieselmotor.html#comment-form' title='2 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/944876028191941686/posts/default/2470893416545217746'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/944876028191941686/posts/default/2470893416545217746'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autonyheter.blogspot.com/2010/08/endelig-en-hybridbil-med-dieselmotor.html' title='Endelig en hybridbil med dieselmotor!'/><author><name>Autonyheter</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11152330710388042735</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-944876028191941686.post-2629711413511670550</id><published>2010-08-24T21:04:00.000+02:00</published><updated>2010-08-24T21:04:14.435+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fartsbot'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='betale'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='nekter'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='forelegg'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='nynorsk'/><title type='text'>Bygdetulling nekter å betale fartsbot!</title><content type='html'>&lt;b&gt;Og hvorfor gjør han det? Jo fordi forelegget er skrevet på nynorsk!&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Greit nok att Sogn og Fjordane er et nynorskfylke men dette er å dra det alt for langt spør du meg.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="border-collapse: separate; color: black; font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; font-size: medium; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; line-height: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #202020; font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;; font-size: 14px; line-height: 17px;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="border-collapse: separate; color: black; font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; font-size: medium; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; line-height: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #202020; font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;; font-size: 14px; line-height: 17px;"&gt;– &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="border-collapse: separate; color: black; font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; font-size: medium; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; line-height: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #202020; font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;; font-size: 14px; line-height: 17px;"&gt;Når du etter 25 år endeleg får ei trafikkbot og melding om at du vil få tilsendt eit forenkla førelegg, så stig forventningane. Så eg gjekk der og venta på postdama. Men då eg opna konvolutten med bankande hjarte og skjelvande hender, står det bokmålsord som «overtredelse, siktede, kjørt, ilegges og forenklet forelegg».&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span class="Apple-style-span" style="border-collapse: separate; color: black; font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; font-size: medium; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; line-height: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #202020; font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;; font-size: 14px; line-height: 17px;"&gt;&amp;nbsp;Magien var borte og heile høgtida øydelagd,&lt;a href="http://www.tv2underholdning.no/broom/nekter-aa-betale-fartsbot-paa-bokmaal-3272831.html"&gt; seier Bøyum&lt;/a&gt; som vart ilagd ei bod på 1600 kroner, subsidiært tre dagars fengsel.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;Er ikke dette en skikkelig bygdetulling? Hva synes du?&lt;/b&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/944876028191941686-2629711413511670550?l=autonyheter.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autonyheter.blogspot.com/feeds/2629711413511670550/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autonyheter.blogspot.com/2010/08/bygdetulling-nekter-betale-fartsbot.html#comment-form' title='4 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/944876028191941686/posts/default/2629711413511670550'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/944876028191941686/posts/default/2629711413511670550'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autonyheter.blogspot.com/2010/08/bygdetulling-nekter-betale-fartsbot.html' title='Bygdetulling nekter å betale fartsbot!'/><author><name>Autonyheter</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11152330710388042735</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-944876028191941686.post-3685048865784588997</id><published>2010-08-18T18:20:00.000+02:00</published><updated>2010-08-18T18:20:18.667+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='damer'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='krasje'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='trafikk'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='naken'/><title type='text'>Menn krasjer pga nakne damer?</title><content type='html'>&lt;span class="Apple-style-span" style="-webkit-border-horizontal-spacing: 0px; -webkit-border-vertical-spacing: 0px; -webkit-text-decorations-in-effect: none; -webkit-text-size-adjust: auto; -webkit-text-stroke-width: 0px; border-collapse: separate; color: black; font-family: 'Times New Roman'; font-size: medium; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: normal; orphans: 2; text-align: auto; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Times, 'Times New Roman', Georgia, serif; font-size: 16px; font-weight: bold; line-height: 22px;"&gt;Tre av ti menn som krasjer om sommeren sier at lettkledde kvinner var medvirkende til at de mistet konsentrasjonen.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="-webkit-border-horizontal-spacing: 0px; -webkit-border-vertical-spacing: 0px; -webkit-text-decorations-in-effect: none; -webkit-text-size-adjust: auto; -webkit-text-stroke-width: 0px; border-collapse: separate; color: black; font-family: 'Times New Roman'; font-size: medium; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: normal; orphans: 2; text-align: auto; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Times, 'Times New Roman', Georgia, serif; font-size: 16px; line-height: 22px;"&gt;&lt;b&gt;- Kvalitative undersøkelser viser at menn blir langt mer distrahert i trafikken enn kvinner. Menn er mer visuelt orienterte enn kvinner og blir lettere distrahert av store plakater eller attraktive kvinner på fortauet, sier den erfarne atferdspsykologen Donna Dawson.&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_k-TwB5zCEsQ/TGwIBS3gzhI/AAAAAAAAABM/Nx95mJ8ZR3c/s1600/Nude+lady.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/_k-TwB5zCEsQ/TGwIBS3gzhI/AAAAAAAAABM/Nx95mJ8ZR3c/s320/Nude+lady.jpg" width="213" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="-webkit-border-horizontal-spacing: 0px; -webkit-border-vertical-spacing: 0px; -webkit-text-decorations-in-effect: none; -webkit-text-size-adjust: auto; -webkit-text-stroke-width: 0px; border-collapse: separate; color: black; font-family: 'Times New Roman'; font-size: medium; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: normal; orphans: 2; text-align: auto; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Times, 'Times New Roman', Georgia, serif; font-size: 16px; line-height: 22px;"&gt;Dette er noe av det som står i &lt;a href="http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=10044200"&gt;VG&lt;/a&gt; i dag, men personlig synes jeg det var mye &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="-webkit-border-horizontal-spacing: 0px; -webkit-border-vertical-spacing: 0px; -webkit-text-decorations-in-effect: none; -webkit-text-size-adjust: auto; -webkit-text-stroke-width: 0px; border-collapse: separate; color: black; font-family: 'Times New Roman'; font-size: medium; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: normal; orphans: 2; text-align: auto; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Times, 'Times New Roman', Georgia, serif; font-size: 16px; line-height: 22px;"&gt;&amp;nbsp;tull i den artikkelen der....&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="-webkit-border-horizontal-spacing: 0px; -webkit-border-vertical-spacing: 0px; -webkit-text-decorations-in-effect: none; -webkit-text-size-adjust: auto; -webkit-text-stroke-width: 0px; border-collapse: separate; color: black; font-family: 'Times New Roman'; font-size: medium; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: normal; orphans: 2; text-align: auto; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Times, 'Times New Roman', Georgia, serif; font-size: 16px; line-height: 22px;"&gt;Har aldri latt meg distrahere i trafikken av lettkledde damer, det må da gå an å kombinere to ting i trafikken vel? Kikke på damer samtidig som man har full kontroll på veien er det noe problem da? &lt;strong&gt;Eller er det et problem for deg?&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/944876028191941686-3685048865784588997?l=autonyheter.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autonyheter.blogspot.com/feeds/3685048865784588997/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autonyheter.blogspot.com/2010/08/menn-krasjer-pga-nakne-damer.html#comment-form' title='3 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/944876028191941686/posts/default/3685048865784588997'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/944876028191941686/posts/default/3685048865784588997'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autonyheter.blogspot.com/2010/08/menn-krasjer-pga-nakne-damer.html' title='Menn krasjer pga nakne damer?'/><author><name>Autonyheter</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11152330710388042735</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_k-TwB5zCEsQ/TGwIBS3gzhI/AAAAAAAAABM/Nx95mJ8ZR3c/s72-c/Nude+lady.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-944876028191941686.post-7147855471606845179</id><published>2010-08-15T06:27:00.000+02:00</published><updated>2010-08-15T06:27:44.935+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Honda'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Renault'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Toyota'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='bilprodusenter'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Volvo.'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='problemer'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kia'/><title type='text'>Dårlig kvalitet på nye biler?</title><content type='html'>&lt;strong&gt;Det er ikke bare &lt;/strong&gt;&lt;a href="http://www.biltips.net/pedal-feil-hos-toyota/"&gt;&lt;strong&gt;Toyota&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;strong&gt; som tilbakekaller biler for utbedringer, i den senere tid er det flere andre bilprodusenter som gjør det samme.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Honda, Volvo, Kia og Renault er også andre eksempler på dette. Kia cee`d sliter med bremseproblemer og modellene som er produsert mellom 1 april 2008 og 30 mars 2009 er innkalt til en sikkerhetsjekk.&lt;br /&gt;Renault Scenic II produsert frem til 20 juni 2005 kan ha et problem med elektrisk parkeringssbrems, og ca 1200 biler er innkalt for kontroll.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Volvo modellene S40, V50, C30, C70, S80, V70, XC70, XC90 og XC60 av årsmodell 2010 - med manuelt gir har blitt innkalt i forbindelse med et problem i gearkassen. Problemet er att det noen ganger ikke går an å skifte gear.&lt;br /&gt;Og sistemann på listen Honda som&amp;nbsp;har problemer på 2003 modellene av Accord/Civic og på 2003/04 modellen Elements. Grunnen er mulige problemer med tenningslåsen, over 380 000 biler blir innkallet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dette er jo slett ikke bra business for &lt;a href="http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=10026264"&gt;bilprodusentene&lt;/a&gt;, men er det slik att kvaliteten har sunket de senere år?&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Hva tror du?&lt;/strong&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/944876028191941686-7147855471606845179?l=autonyheter.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autonyheter.blogspot.com/feeds/7147855471606845179/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autonyheter.blogspot.com/2010/08/darlig-kvalitet-pa-nye-biler.html#comment-form' title='3 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/944876028191941686/posts/default/7147855471606845179'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/944876028191941686/posts/default/7147855471606845179'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autonyheter.blogspot.com/2010/08/darlig-kvalitet-pa-nye-biler.html' title='Dårlig kvalitet på nye biler?'/><author><name>Autonyheter</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11152330710388042735</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-944876028191941686.post-4971672954829504346</id><published>2010-08-14T01:54:00.001+02:00</published><updated>2010-08-14T01:58:25.002+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='klage'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='parkering'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='feil'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='bot'/><title type='text'>Svindlet av parkeringsselskap?</title><content type='html'>&lt;a href="http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=10026394"&gt;(VG Nett)&lt;/a&gt; &lt;strong&gt;Jan Benjamin Rødner ble ilagt parkeringsbot, og forelagt det han mener er et manipulert fotobevis&lt;/strong&gt;.&lt;br /&gt;&lt;em&gt;- Basert på egen erfaring tror jeg de private parkeringsselskapene nærmest rutinemessig avviser den første klagen fra en som har fått parkeringsgebyr. Deretter sender de saken til Forliksrådet. Mange gir seg og betaler gebyret fordi de nødig vil møte i Forliksrådet for en parkeringsbot. Et tap i Forliksrådet kan koste flere tusen kroner, sier Jan Benjamin Rødner.&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Har personlig ikke fått noe parkeringsbot men ser jo stadig vekk saker i &lt;a href="http://frr.posterous.com/parkeringsselskapene-jukser-om-de-kan"&gt;media&lt;/a&gt; om folk som føler seg utrettmessig behandlet.&amp;nbsp;Noen ganger kan det virke som disse selskapene operer i en lovløs bransje. Og skulle du være så uheldig å få en bot som du mener ikke kan være rett. Ja da er det du selv som må bevise din uskyld, er det virkelig slik vi vil ha det? Selvsagt ikke, myndighetene burde føre en mye strengere kontroll med disse private aktørene.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Har du noen gang&amp;nbsp;hatt problem med et parkeringsselskap? Vil gjerne høre om andres erfaringer om dette!&lt;/strong&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/944876028191941686-4971672954829504346?l=autonyheter.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autonyheter.blogspot.com/feeds/4971672954829504346/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autonyheter.blogspot.com/2010/08/svindlet-av-parkeringsselskap.html#comment-form' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/944876028191941686/posts/default/4971672954829504346'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/944876028191941686/posts/default/4971672954829504346'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autonyheter.blogspot.com/2010/08/svindlet-av-parkeringsselskap.html' title='Svindlet av parkeringsselskap?'/><author><name>Autonyheter</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11152330710388042735</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-944876028191941686.post-8545521491222411071</id><published>2010-08-08T19:19:00.000+02:00</published><updated>2010-08-08T19:19:54.107+02:00</updated><title type='text'>Brems og gass på samme pedal</title><content type='html'>&lt;span class="Apple-style-span" style="border-collapse: separate; color: black; font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; font-size: medium; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; line-height: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: &amp;quot;Times&amp;quot;, &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, &amp;quot;Georgia&amp;quot;, serif; font-size: 16px; font-weight: 700; line-height: 22px;"&gt;(&lt;a href="http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=10017420"&gt;VG Nett&lt;/a&gt;) Har du noensinne tråkket på gasspedalen i stedet for bremsepedalen? Om den japanske oppfinneren Masuyuki Naruse får gjennomslag for sin ide, vil det ikke skje igjen.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="border-collapse: separate; color: black; font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; font-size: medium; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; line-height: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: &amp;quot;Times&amp;quot;, &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, &amp;quot;Georgia&amp;quot;, serif; font-size: 16px; font-weight: 700; line-height: 22px;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Dette må da være en smart ide for &lt;a href="http://www.biltips.net/pedal-feil-hos-toyota/"&gt;Toyota&lt;/a&gt; sett i ly av de såkalte pedalsakene.Men det skal vel litt til å gå for en sånn løsning, selv om biler er stadig i utvikling osv er det allikevel en del ting som er vanskelig for bilprodusentene å forandre på sånn over natten.  Men bevares tanken er spennende, har du tro på en slik løsning?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Les også:&lt;/strong&gt; &lt;a href="http://autonyheter.blogspot.com/2010/07/kjper-du-toyota-neste-gang.html"&gt;Kjøper du Toyota neste gang?&amp;nbsp;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/944876028191941686-8545521491222411071?l=autonyheter.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autonyheter.blogspot.com/feeds/8545521491222411071/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autonyheter.blogspot.com/2010/08/brems-og-gass-pa-samme-pedal.html#comment-form' title='2 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/944876028191941686/posts/default/8545521491222411071'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/944876028191941686/posts/default/8545521491222411071'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autonyheter.blogspot.com/2010/08/brems-og-gass-pa-samme-pedal.html' title='Brems og gass på samme pedal'/><author><name>Autonyheter</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11152330710388042735</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-944876028191941686.post-6491678526798139094</id><published>2010-08-06T21:03:00.000+02:00</published><updated>2010-08-06T21:03:57.174+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='reservehjul'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='NAF'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='bilist'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='bil'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ny bil'/><title type='text'>Har du reservehjul i bilen din?</title><content type='html'>&lt;b&gt;Stadig flere nye biler blir jo ikke levert med reservehjul og det har gjort utslag i NAF sin veihjelps statistikk for&lt;a href="http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=10017210"&gt; norske bilister&lt;/a&gt; på tur i utlandet.&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mange biler har i stedet for reservehjul et slags reparasjons sett som skal sørge for å tette mindre lekkasjer i dekket. Dette fungerer i og for seg bra nok, men får du en større flenge i dekket hjelper ikke dette deg.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Men jeg lurer litt på hvorfor velger mange bort reservehjul når de kjøper ny bil? For på de fleste &amp;nbsp;nye modeller får man fremdeles dette valget...&lt;br /&gt;Er det for å spare noen kroner?&lt;br /&gt;Få bedre plass i bilen?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Hva tror du?&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/944876028191941686-6491678526798139094?l=autonyheter.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autonyheter.blogspot.com/feeds/6491678526798139094/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autonyheter.blogspot.com/2010/08/har-du-reservehjul-i-bilen-din.html#comment-form' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/944876028191941686/posts/default/6491678526798139094'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/944876028191941686/posts/default/6491678526798139094'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autonyheter.blogspot.com/2010/08/har-du-reservehjul-i-bilen-din.html' title='Har du reservehjul i bilen din?'/><author><name>Autonyheter</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11152330710388042735</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-944876028191941686.post-3217918330791800252</id><published>2010-07-14T05:06:00.000+02:00</published><updated>2010-07-14T05:06:40.434+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fiat Strada'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='VG'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='NAF'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='test'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ny bil'/><title type='text'>Fiat Strada får terningkast 3, kan ikke biljournalister kjøre bil uten ESP?</title><content type='html'>&lt;b&gt;&lt;a href="http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=10002829"&gt;VG&lt;/a&gt; og NAF har testet den lille pickup`en Fiat Strada og gitt den terningkast 3, grunnen er att den mangler såkalt elektronisk stabilitetsprogram ESP.&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_k-TwB5zCEsQ/TD0j6c5ZHSI/AAAAAAAAABE/_cakg2IP3xA/s1600/Fiat+Strada.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="209" src="http://2.bp.blogspot.com/_k-TwB5zCEsQ/TD0j6c5ZHSI/AAAAAAAAABE/_cakg2IP3xA/s320/Fiat+Strada.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Leser man gjennom testen så får den gjevnt over bra kritikk men når det kommer til sikkerhet gir de bilen bare karakter 1 pga ESP. Dette er etter min mening høl i hue, tror de att folk ikke kan å kjøre bil eller? Eller er det slik nå att folk ikke kan kjøre bil uten att de har alskens elektroniske hjelpemiddel?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Betenkelig spør du meg, jeg vet ikke hvordan føreropplæring er nå til dags men blir det overhode trenet på å kjøre bil uten elektroniske hjelpemiddel?&amp;nbsp;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/944876028191941686-3217918330791800252?l=autonyheter.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autonyheter.blogspot.com/feeds/3217918330791800252/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autonyheter.blogspot.com/2010/07/fiat-strada-far-terningkast-3-kan-ikke.html#comment-form' title='2 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/944876028191941686/posts/default/3217918330791800252'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/944876028191941686/posts/default/3217918330791800252'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autonyheter.blogspot.com/2010/07/fiat-strada-far-terningkast-3-kan-ikke.html' title='Fiat Strada får terningkast 3, kan ikke biljournalister kjøre bil uten ESP?'/><author><name>Autonyheter</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11152330710388042735</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_k-TwB5zCEsQ/TD0j6c5ZHSI/AAAAAAAAABE/_cakg2IP3xA/s72-c/Fiat+Strada.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-944876028191941686.post-6769661844162031620</id><published>2010-07-10T10:51:00.000+02:00</published><updated>2010-07-10T10:51:44.897+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='trafikanter'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='hissig'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='irritert'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='bilist'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='trafikk'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='test'/><title type='text'>Jeg er en duellbilist</title><content type='html'>&lt;b&gt;Har tatt undersøkelsen som var i &lt;a href="http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=10002822"&gt;VG&lt;/a&gt; og resultatet mitt ble 40 poeng, dvs jeg er en duellbilist.&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;Men det skal ikke så mye til for å bli det i grunn, får du over 33 poeng så er du det.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jeg føler ikke meg spesielt hissig i trafikken men det er klart att andre bilførere sin oppførsel også påvirker min egen atferd som sjåfør. Alle har vel irritert seg over bilen foran som kjører så sakte eller idiotiske forbikjøringer der noen legger seg inn rett foran deg osv....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ta testen du også og legg gjerne igjen en kommentar her :-)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/944876028191941686-6769661844162031620?l=autonyheter.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autonyheter.blogspot.com/feeds/6769661844162031620/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autonyheter.blogspot.com/2010/07/jeg-er-en-duellbilist.html#comment-form' title='20 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/944876028191941686/posts/default/6769661844162031620'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/944876028191941686/posts/default/6769661844162031620'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autonyheter.blogspot.com/2010/07/jeg-er-en-duellbilist.html' title='Jeg er en duellbilist'/><author><name>Autonyheter</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11152330710388042735</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>20</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-944876028191941686.post-6222639795943750514</id><published>2010-07-09T13:34:00.001+02:00</published><updated>2010-07-09T13:42:12.470+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='motor'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='bil'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Toyota'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ny bil'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='problemer'/><title type='text'>Kjøper du Toyota neste gang?</title><content type='html'>&lt;b&gt;&lt;a href="http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=10002722"&gt;Toyota&lt;/a&gt; kaller snart inn 15 000 biler i Europa pga mulig problem med motor. &lt;/b&gt;Feilen kan bestå av urolig tomgang, ulyd fra motor og i sjeldne tilfelle att den stopper. Modellene som blir kallet inn i Norge er Lexus GS450 h og LS600 h.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dette kommer altså i tillegg til de tidligere problem med gasspedal som ble blåst stort opp i media i vinter. Dette er jo selvsagt ikke god reklame for Toytota og det koster nok verdens største bilprodusent mye. Ikke bare i penger men også fører dette til tapt omdømme.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.tv2underholdning.no/broom/hva-er-det-med-japanerne-3214068.html"&gt;Toyota &lt;/a&gt;har vært kjent som driftsikkerheten selv i flere ti-år og har hatt kunder som kjøper merket gang på gang. Men &lt;b&gt;du &lt;/b&gt;som eier Toyota nå, kommer du til å kjøpe det neste gang også?&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/944876028191941686-6222639795943750514?l=autonyheter.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autonyheter.blogspot.com/feeds/6222639795943750514/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autonyheter.blogspot.com/2010/07/kjper-du-toyota-neste-gang.html#comment-form' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/944876028191941686/posts/default/6222639795943750514'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/944876028191941686/posts/default/6222639795943750514'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autonyheter.blogspot.com/2010/07/kjper-du-toyota-neste-gang.html' title='Kjøper du Toyota neste gang?'/><author><name>Autonyheter</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11152330710388042735</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-944876028191941686.post-2149694878741002799</id><published>2010-07-08T08:53:00.000+02:00</published><updated>2010-07-08T08:53:07.748+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='bagasje'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='tips'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='pakke'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='tur'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ferie'/><title type='text'>Pakke bil for ferietur</title><content type='html'>&lt;b&gt;Å pakke bilen for &lt;a href="http://www.klikk.no/motor/bil/article445587.ece"&gt;ferietur&lt;/a&gt; kan være en utfordring men noen enkle tips kan gjøre det litt lettere. &lt;/b&gt;En ting som er viktig for bilens kjøreegenskaper er vektfordeling, så ha det i bakhodet før du stapper bilen full.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1: Ikke bruk kofferter men bruk myke bagger eller lignende.&lt;br /&gt;2: Sørg for att de tyngste gjenstandene blir lagt nederst i bilen.&lt;br /&gt;3: Har du skiboks er det en fin plass til lette ting slik som en del klær, soveposer evt sengetøy.&lt;br /&gt;4: En elektrisk kjølebag er et must når man skal på tur, noe kaldt å drikke kan av og til trenges når man står og stamper i feriekø :-)&lt;br /&gt;5: Har du stasjonsvogn må du ha noe som dekker over bagasjen i bagasjerommet, ellers vil alt fly omkring i coupe`en om du må foreta en bråstopp.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Les også: &lt;/b&gt;&lt;a href="http://www.biltips.net/tips-som-gjoer-bilferien-bedre/"&gt;Tips som gjør bilferien bedre&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Biltips ønsker dermed alle en god bilferie sommeren 2010! &lt;/b&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/944876028191941686-2149694878741002799?l=autonyheter.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autonyheter.blogspot.com/feeds/2149694878741002799/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autonyheter.blogspot.com/2010/07/pakke-bil-for-ferietur.html#comment-form' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/944876028191941686/posts/default/2149694878741002799'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/944876028191941686/posts/default/2149694878741002799'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autonyheter.blogspot.com/2010/07/pakke-bil-for-ferietur.html' title='Pakke bil for ferietur'/><author><name>Autonyheter</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11152330710388042735</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-944876028191941686.post-7562662300925221641</id><published>2010-07-04T01:05:00.000+02:00</published><updated>2010-07-04T01:05:00.506+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='trafikanter'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='irritert'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='feil'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='trafikk'/><title type='text'>Hva irriterer deg i trafikken?</title><content type='html'>&lt;b&gt;Tror de fleste av oss lar oss irritere av sine medtrafikanter eller andrer hendelser i trafikken.&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Selv lar jeg meg irritere på manglende bruk av blinklys, feilplassering i rundkjøringer og køsnikere.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.tv2underholdning.no/broom/dette-irriterer-oss-mest-i-trafikken-3241532.html"&gt;Forsikringsselskapet If&lt;/a&gt; har gjennomført en undersøkelse på dette og her er de fire mest irriterende punktene:&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;- Uvettig forbikjøring 89 %&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;- Bilister som uttrykker sin misnøye i trafikken gjennom tuting, lyssignaler eller viser fingeren 69 %&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;- Bilister som ikke dimmer lysene ved passering 68 %&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;- Dårlig skilting 61 %&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Stemmer dette med dine egne erfaringer, eller har du andre meninger? &lt;b&gt;Kjør debatt!&lt;/b&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/944876028191941686-7562662300925221641?l=autonyheter.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autonyheter.blogspot.com/feeds/7562662300925221641/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autonyheter.blogspot.com/2010/07/hva-irriterer-deg-i-trafikken.html#comment-form' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/944876028191941686/posts/default/7562662300925221641'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/944876028191941686/posts/default/7562662300925221641'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autonyheter.blogspot.com/2010/07/hva-irriterer-deg-i-trafikken.html' title='Hva irriterer deg i trafikken?'/><author><name>Autonyheter</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11152330710388042735</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-944876028191941686.post-7708493427576969769</id><published>2010-07-03T00:01:00.002+02:00</published><updated>2010-07-09T17:46:56.621+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='lang tur'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='trøtt'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='sove'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='bil'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='promille'/><title type='text'>Lite søvn samme som promille?</title><content type='html'>&lt;b&gt;Er du uten søvn i 24 timer tilsvarer dette 1 i promille hevder &lt;a href="http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=10009687"&gt;NAF.&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Er det virkelig så? Tja i kortere perioder kanskje....De fleste av oss som kjører bil har vel opplevd å bli trøtt når man kjører litt lengre turer.&lt;br /&gt;Det verste som kan skje er viss man dupper av et lite øyeblikk og så havner over i den andre kjørebane, det kan få katastrofale følger om man kolliderer front mot front. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Selv bruker jeg da gjerne å ta meg en kaffekopp evt stoppe og strekke litt på beina og få meg litt frisk luft. Ser noen også anbefaler att man skal ta seg en liten lur men det får ikke jeg til ihvertfall, for har man først parkert bilen og skal prøve og sove litt er jeg blitt lys våken.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Så det beste er nok å være skikkelig uthvilt før man legger ut på lengre turer og legg inn pauser med jevne mellomrom. Tenk på dette nå som sommerferien er over oss! &lt;b&gt;Les også:&lt;/b&gt; &lt;a href="http://www.biltips.net/tips-som-gjoer-bilferien-bedre/"&gt;Tips som gjør bilferien bedre&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="385" width="480"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/J-RIqTpiLw8&amp;amp;hl=nb_NO&amp;amp;fs=1"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/J-RIqTpiLw8&amp;amp;hl=nb_NO&amp;amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nå har jeg registrert meg på &lt;a href="http://bloggurat.net/minblogg/registrere/bb708b60813c395c1a209926b42d6a4251cac159"&gt;Bloggurat&lt;/a&gt;.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/944876028191941686-7708493427576969769?l=autonyheter.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autonyheter.blogspot.com/feeds/7708493427576969769/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autonyheter.blogspot.com/2010/07/lite-svn-samme-som-promille.html#comment-form' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/944876028191941686/posts/default/7708493427576969769'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/944876028191941686/posts/default/7708493427576969769'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autonyheter.blogspot.com/2010/07/lite-svn-samme-som-promille.html' title='Lite søvn samme som promille?'/><author><name>Autonyheter</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11152330710388042735</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-944876028191941686.post-189832478861273646</id><published>2010-07-01T22:02:00.000+02:00</published><updated>2010-07-01T22:02:21.101+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Volvo S60'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ny bil'/><title type='text'>Nye Volvo S60 en utfordrer til BMW 3-serien?</title><content type='html'>&lt;object height="306" width="500"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/uLtAAPTGlMY&amp;amp;hl=nb_NO&amp;amp;fs=1"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/uLtAAPTGlMY&amp;amp;hl=nb_NO&amp;amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="500" height="306"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Er S60 en utfordrer?Nja, skeptisk til det.... Det skal noe til å utfordre det sportslige imaget som BMW har i denne klassen her. Volvo er mer kjent for sikkerhet, komfort og solide biler.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nye motorer er utviklet og den største av de har en effekt på 304 Hk. Ellers er det også utviklet nye sikkerhetssystemer som varsler bilføreren om fotgjengere som kommer for nært bilen. Som da automatisk bremser ned om ikke føreren selv griper inn.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.klikk.no/motor/bil/biltester/article576280.ece"&gt;Les hele testen her. &lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/944876028191941686-189832478861273646?l=autonyheter.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autonyheter.blogspot.com/feeds/189832478861273646/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autonyheter.blogspot.com/2010/07/nye-volvo-s60-en-utfordrer-til-bmw-3.html#comment-form' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/944876028191941686/posts/default/189832478861273646'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/944876028191941686/posts/default/189832478861273646'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autonyheter.blogspot.com/2010/07/nye-volvo-s60-en-utfordrer-til-bmw-3.html' title='Nye Volvo S60 en utfordrer til BMW 3-serien?'/><author><name>Autonyheter</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11152330710388042735</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-944876028191941686.post-3514227018346993112</id><published>2010-07-01T04:30:00.000+02:00</published><updated>2010-07-01T04:30:07.050+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='regler'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='plassering'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='feil'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='blinklys'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rundkjøring'/><title type='text'>Alt for mange kjører feil i rundkjøringer</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_k-TwB5zCEsQ/TCv9ZeD2wNI/AAAAAAAAAA0/TLdU1UiYQyI/s1600/Rundkj%C3%B8ring.png" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="175" src="http://1.bp.blogspot.com/_k-TwB5zCEsQ/TCv9ZeD2wNI/AAAAAAAAAA0/TLdU1UiYQyI/s200/Rundkj%C3%B8ring.png" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;b&gt;I en svensk &lt;a href="http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=10009530"&gt;undersøkelse&lt;/a&gt; hevdes det att ca 50% kjører feil i rundkjøringer og det stemmer vel bra i henhold til mine egne opplevelser.&lt;/b&gt; Spesielt fremheves det att bruk av blinklys slurves det mye med.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Og så er det dette med plassering i rundkjøringene det syndes det også mye mot. Men hvorfor er det slik mon tro? Dårlig opplæring? Uklare regler?&lt;br /&gt;Det finnes faktisk ikke egne regler for kjøring i rundkjøringer, det er vanlige traffikkregler som gjelder. Det mangler også en standarisering av utforming av rundkjøringene og det gjør att det blir bygd en del lokale varianter som kan skape forvirring tror jeg.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dette er litt synd fordi en rundkjøring er mye bedre for avvikling av trafikk kontra et vanlig lyskryss. Selv synes jeg kjøring i rundkjøring er uproblematisk og jeg bruker blinklys der det passer og plasserer meg riktig med tanke på hvor jeg skal inn og ut av rundkjøringen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hvordan er det med deg selv, kjører du feil?&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/944876028191941686-3514227018346993112?l=autonyheter.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autonyheter.blogspot.com/feeds/3514227018346993112/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autonyheter.blogspot.com/2010/07/alt-for-mange-kjrer-feil-i-rundkjringer.html#comment-form' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/944876028191941686/posts/default/3514227018346993112'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/944876028191941686/posts/default/3514227018346993112'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autonyheter.blogspot.com/2010/07/alt-for-mange-kjrer-feil-i-rundkjringer.html' title='Alt for mange kjører feil i rundkjøringer'/><author><name>Autonyheter</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11152330710388042735</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_k-TwB5zCEsQ/TCv9ZeD2wNI/AAAAAAAAAA0/TLdU1UiYQyI/s72-c/Rundkj%C3%B8ring.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-944876028191941686.post-92585095369786258</id><published>2010-06-25T22:31:00.000+02:00</published><updated>2010-06-25T22:31:03.467+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='bil'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='oblat'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='årsavgift'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='betalt'/><title type='text'>Forvirring om oblatene?</title><content type='html'>&lt;span class="Apple-style-span" style="-webkit-border-horizontal-spacing: 0px; -webkit-border-vertical-spacing: 0px; -webkit-text-decorations-in-effect: none; -webkit-text-size-adjust: auto; -webkit-text-stroke-width: 0px; border-collapse: separate; color: black; font-family: 'Times New Roman'; font-size: medium; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: normal; orphans: 2; text-align: auto; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Times, 'Times New Roman', Georgia, serif; font-size: 16px; font-weight: bold; line-height: 22px;"&gt;(&lt;a href="http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=10001812"&gt;VG Nett&lt;/a&gt;) Det er når bilen har EU-kontroll som avgjør når det blå oblaten for 2011 kommer i posten. Bileiere i samme område eller eiere av flere biler kan dermed motta oblater til ulikt tidspunkt.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Javel, fikk selv oblatene i Posten tidlig denne uka og har fått klistra de på plass både foran og bak. Men har vel ikke akkurat følt noen forvirring om oblatene slik som avisene skriver om.&lt;br /&gt;Og dessuten er fristen til Statens Vegvesen for og få oblatene på skiltene 14 august, så det er vel ikke grunn til bekymring foreløpig.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Så dette har jeg et avslappet forhold til, har du fått dine oblater? Eller har du kanskje ikke betalt den forhatte årsavgiften?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;Les også:&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;a href="http://www.biltips.net/har-du-betalt-arsavgiften/"&gt;Har du betalt årsavgiften?&amp;nbsp;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="border-collapse: separate; color: black; font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; line-height: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: &amp;quot;Times&amp;quot;, &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, &amp;quot;Georgia&amp;quot;, serif; font-weight: 700; line-height: 22px;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/944876028191941686-92585095369786258?l=autonyheter.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autonyheter.blogspot.com/feeds/92585095369786258/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autonyheter.blogspot.com/2010/06/forvirring-om-oblatene.html#comment-form' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/944876028191941686/posts/default/92585095369786258'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/944876028191941686/posts/default/92585095369786258'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autonyheter.blogspot.com/2010/06/forvirring-om-oblatene.html' title='Forvirring om oblatene?'/><author><name>Autonyheter</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11152330710388042735</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-944876028191941686.post-5153630884178430648</id><published>2010-06-25T20:43:00.001+02:00</published><updated>2010-06-25T22:31:56.438+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='5-serie'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='530DA'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='toppkarakter'/><title type='text'>BMW 530 DA er en kanon bil!</title><content type='html'>&lt;a href="http://www.klikk.no/motor/bil/biltester/article564187.ece"&gt;(KlikkMotor)&lt;/a&gt;&amp;nbsp; &lt;span class="Apple-style-span" style="border-collapse: separate; color: black; font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; font-size: medium; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; line-height: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #333333; font-family: &amp;quot;arial&amp;quot;, &amp;quot;helvetica&amp;quot;, &amp;quot;clean&amp;quot;, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 16px; text-align: left;"&gt;&lt;h3 class="fontC" style="color: #333333; font-family: georgia, 'times new roman', sans-serif; font-size: 20px; font-weight: normal; letter-spacing: -1px; line-height: 24px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 12px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; word-spacing: 0.05em;"&gt;BMW 530dA er et mesteverk. D for diesel, A for åttetrinns Automat.&amp;nbsp;&lt;/h3&gt;&lt;h3 class="fontC" style="color: #333333; font-family: georgia, 'times new roman', sans-serif; font-size: 20px; font-weight: normal; letter-spacing: -1px; line-height: 24px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 12px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; word-spacing: 0.05em;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="border-collapse: separate; color: black; font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; font-size: medium; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; line-height: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #333333; font-family: &amp;quot;arial&amp;quot;, &amp;quot;helvetica&amp;quot;, &amp;quot;clean&amp;quot;, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 16px; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="color: #333333; font-family: arial, verdana, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 19px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 4px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 4px;"&gt;&lt;b&gt;Om du ønsker deg&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;ul style="float: none; margin-bottom: 5px; margin-left: 10px; margin-right: 10px; margin-top: 5px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;"&gt;&lt;li style="list-style-image: initial; list-style-position: initial; list-style-type: disc; margin-bottom: 0px; margin-left: 10px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 10px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;"&gt;god plass til&lt;span class="Apple-converted-space"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;hele familien,&lt;/li&gt;&lt;li style="list-style-image: initial; list-style-position: initial; list-style-type: disc; margin-bottom: 0px; margin-left: 10px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 10px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;"&gt;herlig&lt;span class="Apple-converted-space"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;komfort,&lt;/li&gt;&lt;li style="list-style-image: initial; list-style-position: initial; list-style-type: disc; margin-bottom: 0px; margin-left: 10px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 10px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;"&gt;sportslige&lt;span class="Apple-converted-space"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;kjøreegenskaper,&lt;/li&gt;&lt;li style="list-style-image: initial; list-style-position: initial; list-style-type: disc; margin-bottom: 0px; margin-left: 10px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 10px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;"&gt;en god porsjon&lt;span class="Apple-converted-space"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;luksus,&lt;/li&gt;&lt;li style="list-style-image: initial; list-style-position: initial; list-style-type: disc; margin-bottom: 0px; margin-left: 10px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 10px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;"&gt;mye utstyr,&lt;/li&gt;&lt;li style="list-style-image: initial; list-style-position: initial; list-style-type: disc; margin-bottom: 0px; margin-left: 10px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 10px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;"&gt;heftige fartsressurser,&lt;/li&gt;&lt;li style="list-style-image: initial; list-style-position: initial; list-style-type: disc; margin-bottom: 0px; margin-left: 10px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 10px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;"&gt;og en relativt&lt;span class="Apple-converted-space"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;nøysom og miljøsnill bil&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div style="color: #333333; font-family: arial, verdana, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 19px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 4px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 4px;"&gt;&lt;b&gt;finner du alt dette i den nye BMW 530d.&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_k-TwB5zCEsQ/TCT25ks-C8I/AAAAAAAAAAU/W8nhw_QZjcA/s1600/Bmw+535i.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="266" src="http://3.bp.blogspot.com/_k-TwB5zCEsQ/TCT25ks-C8I/AAAAAAAAAAU/W8nhw_QZjcA/s400/Bmw+535i.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="color: #333333; font-family: arial, verdana, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 19px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 4px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 4px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="color: #333333; font-family: arial, verdana, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 19px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 4px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 4px;"&gt;Ja BMW &amp;nbsp;produserer utrolig gode biler for tiden og den nye 5-serien har jo blitt lovprist av motorpressen over hele verden. Og iflg testen som KlikkMotor har gjort gir de bilen karakteren 6!&lt;/div&gt;&lt;div style="color: #333333; font-family: arial, verdana, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 19px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 4px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 4px;"&gt;Dette varmer selvfølgelig en "gammel BMW mann" &amp;nbsp;og denne bilen ser virkelig flott ut!&lt;/div&gt;&lt;div style="color: #333333; font-family: arial, verdana, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 19px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 4px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 4px;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;Les også&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;b&gt;:&lt;/b&gt; &lt;a href="http://bmwm3gt.com/bmw-er-verdens-stoerste-premium-bilprodusent/"&gt;BMW er verdens største premium bilprodusent.&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="color: #333333; font-family: arial, verdana, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 19px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 4px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 4px;"&gt;Har selv hatt noen BMW`er de siste årene men har aldri eid en 5-serie men kanskje det snart er på tide? Det frister ihvertfall veldig :-) &amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="color: #333333; font-family: arial, verdana, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 19px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 4px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 4px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/h3&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/944876028191941686-5153630884178430648?l=autonyheter.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autonyheter.blogspot.com/feeds/5153630884178430648/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autonyheter.blogspot.com/2010/06/bmw-530-da-er-en-kanon-bil.html#comment-form' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/944876028191941686/posts/default/5153630884178430648'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/944876028191941686/posts/default/5153630884178430648'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autonyheter.blogspot.com/2010/06/bmw-530-da-er-en-kanon-bil.html' title='BMW 530 DA er en kanon bil!'/><author><name>Autonyheter</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11152330710388042735</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_k-TwB5zCEsQ/TCT25ks-C8I/AAAAAAAAAAU/W8nhw_QZjcA/s72-c/Bmw+535i.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-944876028191941686.post-3732626451783655030</id><published>2010-06-25T16:10:00.005+02:00</published><updated>2010-07-09T17:45:49.851+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='nyheter'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='motor'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='tips'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='bil'/><title type='text'>Velkommen til Autonyheter!</title><content type='html'>Dette er en ny blogg for vi bil interesserte i alle aldre, nyheter om bil og motor kommer her.&lt;br /&gt;Tar gjerne i mot tips og kommentarer så vær ikke redd for å legge igjen noen ord i kommentarfeltet.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/944876028191941686-3732626451783655030?l=autonyheter.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://autonyheter.blogspot.com/feeds/3732626451783655030/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://autonyheter.blogspot.com/2010/06/velkommen-til-biltips.html#comment-form' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/944876028191941686/posts/default/3732626451783655030'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/944876028191941686/posts/default/3732626451783655030'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://autonyheter.blogspot.com/2010/06/velkommen-til-biltips.html' title='Velkommen til Autonyheter!'/><author><name>Autonyheter</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11152330710388042735</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
